“Citigo reprezinta unul dintre pilonii strategiei noastre de dezvoltare. Acesta paveaza drumul pe care marca noastra va patrunde intr-un segment foarte promitator,” declara Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, Presedintele Consiliului de Administratie ŠKODA. “Noul produs corespunde in totalitate filosofiei corporate a marcii ŠKODA, exprimata prin sloganul “Simply Clever”. in ciuda dimensiunilor sale mici, acesta ofera un spatiu interior amplu, dar este si surprinzator de agil si atractiv in ceea ce priveste elementele de design si tehnologiile utilizate. Desi Citigo este un automobil de dimensiuni mici, este totusi unul tipic ŠKODA — si astfel se potriveste perfect cu planurile noastre.”

Designerii au reusit sa ofere masinii o imagine originala, care spune, inca de la prima privire: aceasta este noua ŠKODA. Grila cu lamele, a radiatorului, incadrata de o rama cromata si de farurile cu forme precise, ofera masinii imaginea tipica a unui automobil ŠKODA. Designerii au facut o treaba fantastica si pentru restul caroseriei. Cu o lungime de 3,56 metri, o latime de 1,65 metri si o inaltime de 1,48 metri, Citigo este unul dintre cele mai mici autovehicule din segmentul sau. Volumul compartimentului pentru bagaje este de 251 de litri. Acesta poate fi extins la 951 de litri, prin plierea scaunelor din spate.

Grupurile tinta sunt soferii tineri, familiile tinere si, de asemenea, asa-numitii “best agers”, care cauta o a doua sau chiar o a treia masina. Acestia sunt clienti care sunt foarte sensibili in privinta pretului si au o abordare rationala in ceea ce priveste automobilele, dar, pe de alta parte, au pretentii foarte mari in ceea ce priveste calitatea, caracterul practic, designul si siguranta. Odata cu Citigo, ŠKODA doreste sa castige noi categorii de clienti, pentru care, pana in prezent, nu a existat nicio oferta potrivita in segmentul masinilor mici. Prof. Vahland: “Putem observa ca cererea pentru automobile mici, cu un consum redus, la un pret favorabil si care au costuri de rulare rezonabile, este in crestere. Noul automobil mic de la ŠKODA reprezinta o reactie la aceasta tendinta. Patrundem pe un teren nou, iar Citigo va atrage multi clienti, mai ales pe pietele din Europa.”

Citigo pune accent pe siguranta. Pentru prima data intr-un autovehicul ŠKODA, designerii au utilizat un airbag lateral cap-torace, pentru a proteja atat capul soferului cat si pe cel al pasagerului din fata, iar impreuna cu alte elemente, acesta formeaza un pachet de siguranta exemplar pentru aceasta clasa. in plus, siguranta activa este semnificativ marita de noul sistem de asistenta la franare “City Safe Drive”. Acest sistem este activat automat la viteze mai mici de 30 km/h, iar un senzor laser identifica pericolul unei coliziuni. impreuna cu Volkswagen up!, Citigo este, in prezent, singura masina din segmentul automobilelor mici, care ofera un sistem de franare automat in caz de urgenta.

La lansarea modelului Citigo, vor fi disponibile doua motoare noi, pe benzina, cu trei cilindri, de 1,0 litri: ambele vor avea un volum de 1,0 litri, iar puterile pe care le furnizeaza sunt de 44 kW/60 CP si 55 kW/75 CP. in versiunea economica Green Tec, consumul mediu este de 4,2l/100km si respectiv 4,3l/100km. Emisiile sunt de 97g si 99g CO2/km. Consumul de carburant si emisiile sunt de 4,5l/100km si 105g CO2/ km pentru motorul de 44kW. Motoru

59 de echipe, in automobile care au cuprins toate cele cinci game de modele ŠKODA – dintre care jumatate erau propulsate de motoare diesel, iar cealalta jumatate de motoare pe benzina – s-au aliniat, week-end-ul trecut, la startul traseului de 325,9 kilometri. Punctul de start si de sosire al competitiei organizate de Automotoklub ŠKODA Mladá Boleslav a fost ŠKODA Customer Service Center din Kosmonosy. in prima zi, traseul i-a condus pe soferi la Trutnov. Duminica, echipele au condus inapoi, la Kosmonosy.

Evaluarea rezultatelor s-a facut, in functie de cilindreea motorului fiecarui automobil, in opt categorii. Au existat si doua categorii speciale, “ŠKODA Handy” si “Historic”. Parametrii evaluati au fost consumul total, emisiile de CO2, viteza medie, si diferenta dintre consumul real si cel standard. in afara echipelor din Republica Ceha, la linia de start s-au aliniat echipe de soferi din Polonia, Slovacia, si Rusia. Pentru prima data au luat parte la competitie si soferi cu dizabilitati fizice.

“Editia aniversara a competitiei Economy Run a fost un succes total,” declara Josef Pálka, presedintele Automotoklub ŠKODA Mladá Boleslav. “Toti participantii au demonstrat, inca o data, cat de economic poate conduce cineva cu un automobil ŠKODA. Performantele soferilor cu handicap a fost deosebit de impresionante.”

ŠKODA Customer Service Department a asigurat desfasurarea fara probleme din punct de vedere tehnic, a competitiei Economy Run. Acesta a asigurat locatia si, de asemenea a efectuat pregatirea tehnica si inspectia autovehiculelor concurentilor.

in luna mai a acestui an, campionul mondial al consumului economic, austriacul Gerhard Plattner, a parcurs 2.006 kilometri, cu un singur rezervor de carburant, cu o ŠKODA Fabia GreenLine. Rezultatul acestui efort a fost un consum scazut, cu valori record, atins de Fabia GreenLine: numai 2,21 l/100 km, desi consumul modelului, conform standardelor europene, este de 3,4 l/100 km.

• Importatorul numarul unu propune clientilor sai o serie de pachete promotionale pentru sezonul rece
• Pachete de service, manopera, piese de schimb si accesorii originale la preturi competitive

Porsche Romania, importatorul marcilor Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda, Volkswagen, Volkswagen Autovehicule Comerciale si Weltauto – autovehicule de ocazie, anunta inceperea campaniei de iarna.

Cu ocazia sezonului rece, importatorul numarul unu in Romania propune clientilor sai o serie de pachete promotionale menite sa asigure echipamente de maxima siguranta pentru automobilele din protofoliu pe intreaga durata a iernii.

Porsche Romania propune o oferta de sezon care consta in pachete de service la preturi promotionale, piese si manopera incluse, precum placute de frana sau stergatoare.

Porsche Romania lanseaza actiunea “Verificare de Iarna“. Cu aceasta ocazie, venim in intampinarea clientilor cu o gama larga de lucrari de verificare: reglaj faruri; verificare functionare sistem iluminare; verificare stare instalatie, spalare faruri si geamuri; verificare stare stergatoare parbriz; nivel si concentratie lichid racire; incarcare acumulator; verificare functionare alternator; nivel ulei motor; verificare stare incuietori usi (inclusiv gresat); verificare stare chedere; nivel lichid frana; verificare stare, profil si presiune anvelope; instalatie preincalzire (suplimentar si gratuit la motoarele Diesel); valabilitate trusa medicala.

Clientul beneficiaza la aceste lucrari de o reducere de 50% la manopera lucrarilor de verificare. in plus, la schimbul rotilor de vara cu cele de iarna, clientii au posibilitatea de a opta pentru verificarea de iarna cu schimb de roti inclus, reducerea la manopera fiind de asemenea de 50%.

Pe fondul imbatranirii parcului auto, posesorii modelelor Audi A 3 8 L, A4 8E fabricat in intervalul 2001-2004, A6 4 B si A8 4D care efectueaza reparatia la orice distribuitor autorizat beneficiaza de un discount de 20% pentru piese pentru revizie, frane, directie, rulare si suspensie, transmisie, precum si distributie.
De asemenea, la modelele Audi A4 8D, A6 4A, Audi 80, 90, 100, 200, V8, A8 < 2000, Coupe, Coupe Cabrio < 2000 se ofera o reducere de 25% la toate piesele de schimb si accesoriile originale achizitionate din reteaua de distribuitori autorizati Audi.

Verificarea de iarna la marca Bentley este oferita clientilor la pretul de 350 RON (fara TVA). Printre lucrarile de verificare se numara: verificare stare roti, functionare baterie, functionare sistem electric, densitate antigel, nivel lichide si nivel ulei motor, stare generala autovehicul.

Pentru clientii marcii Porsche, oferim o verificare complexa a starii generale a autovehiculului. Verificarea de iarna Porsche este oferita clientilor la pretul de numai 100 RON (cu TVA inclus).

La marca SEAT, posesorii de Leon model 1 M si Toldeo model 1 M care efectueaza reparatia la orice distribuitor autorizat beneficiaza de un discount de 20% la piese pentru revizie, frane, directie, rulare, suspensie, transmisie, precum si distributie. Modelele Cordoba/ Vario 6k, Ibiza 6k, Arosa si Inca beneficiaza de o reducere de 25% la toate piesele de schimb si accesoriile originale achizitionate din reteaua de distribuitori autorizati SEAT.

Pentru masini din gama Skoda Fabia 6 Y, Octavia Tour produsa in anii 1996-2004, la efectuarea reparatiei la orice distribuitor autorizat, clientii beneficiaza de un discount de 20%, la piese pentru revizie, frane, directie, rulare si suspensie, transmisie, precum si distributie. in cazul modelelor Škoda Felicia si Škoda Pickup se ofera o reducere de 25% la toate piesele de schimb si accesoriile originale achizitionate din reteaua de distribuitori autorizati Škoda.

Pentru automobilele din gama Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Bora, Passat 5B produs in anii 1997-2004 oferim o sustinere de 20% la piese originale, pentru sistemul de rulare, franare, suspensie, distributie, precum si pentru revizii la efectuarea reparatiei la orice distribuitor autorizat,.

Pentru masini din gama VW Golf I-III, Vento, Polo model 6N fabricat pana in 2002, Polo Classic, Passat model 3B, 4B, fabricat anterior anului 1997, Transporter T2-T4, LT, Caddy model anterior, oferim un suport de 25% la toate piesele originale.

Piesele originale semnifica garantia calitatii oferite de fabricant pe o durata de 2 ani, atat pentru piese, cat si pentru manopera. Achizitionarea de piese originale inseamna siguranta pentru noi si familiile noastre in conditiile de trafic dificil si riscant de pe soselele noastre. Nu in ultimul rand, prin utilizarea pieselor originale, automobilul se pastreaza din punct de vedere estetic in conditii similare celor oferite de fabricant la iesirea de pe banda de montaj.

Personalizarea unui autoturism prin accesorii accentueaza designul acestuia, valorificand simtul estetic si dorinta de confort a posesorului.

Designerii marcilor din portofoliul Porsche Romania au creat accesorii special concepute pentru fiecare model in parte, pentru a oferi maxima siguranta in timpul condusului si o cat mai usoara utilizare, precum carkit, Multimediakit, genti de voiaj la dimensiunea portbagajului sau suport pentru bicicleta si skiuri.

Avantajele pe care le obtine un client care achizitioneaza piese sau accesorii originale sunt o solutie ce imbina siguranta, lipsa de griji intr-un trafic aglomerat, cu un stil aproape unic ce poate fi imprimat acestui membru al familiei numit automobil.

Jan Kopecky si Juho Hanninen au testat recent in secret modelul Skoda Super 2000 pentru 2010, care poseda o caroserie mai mare si suspensia modificata in conformitate cu regulamentul 2010. Primele teste au avut loc linga fabrica de la Mlada Boleslav, pe probele speciale Navarov si Brezovice. Celelalte modificari ale modelului Fabia pentru 2010 nu au fost facute publice, dar munca din teste s-a concentrat asupra suspensiei. Data probabila a omologarii FIA si a debutului noii variante nu au fost inca anuntate. In acelasi timp, noul model al Ford Fiesta S2000 va fi lansat 18 noiembrie, cu o zi inainte de startul Raliului Scotiei, ultima etapa a IRC 2009.

Citeste tot articolul pe AutoRally

In total, sondajul de fiabilitate a acoperit peste 840.000 de masini si 183.000 de masini de serie

Lista cu cele mai fiabile 10 masini si top-ul celor mai fiabile 5 autoutilitare:

Parerea ta conteaza, astept raspunsurile voastre despre acest subiect pe Forum.

O pauza de 3 ani plus un an de pregatiri si teste dificile – acesta a fost startul pentru proiectul Fabia Super 2000, proiect prin care Skoda Motorsport îsi continua traditia de peste 100 de ani de excelenta.

Echipa fabricii a prezentat la raliul de la Monte Carlo din luna ianuarie a acestui an noua lor masina, model ce a surprins placut si a castigat recunoastere imediata. Astfel, echipa Skoda Motorsport s-a bucurat de momente de neuitat în cadrul evenimentelor IRC ce au urmat: victoria echipajului Hänninen – Markkula în cadrul raliului Rusiei din luna iulie si cele doua victorii ale echipajul format din Kopecký – Starý la etapele din Cehia si Spania, în lunile august respectiv septembrie, victorii extraordinare în istoria raliului pentru Skoda. Kopecký si Starý au terminat pe locul al 2-lea în primul lor sezon IRC, echipa Skoda clasandu-se pe locul al doilea în conditiile în care nu a participat la toate etapele campionatului.

Comentand pe marginea proiectului Fabia Super 2000, seful Skoda Motorsport, Michal Hrabánek, a afirmat : “Am demarat acest proiect în baza unei idei clare, sustinuta de trei piloni esentiali : (I) participarea, cu prioritatea indiscutabila de a fi prezenti în etapele importante, (II) consumatorul, si scopul de a vinde 10-15 masini corelat cu o colaborare cat mai buna cu importatorii nostrii si (III) dezvoltarea automobilului, un proces, de altfel, nesfarsit… Aceste trei aspecte sunt complementare, echipa Skoda fiind într-adevar satisfacuta de rezultatele din 2009, daca e sa le privim per ansamblu. Am avut parte de progrese importante la raliuri, devenind competitivi în adevaratul sens al cuvantului, si am dezvoltat o masina rapida si fiabila care, în combinatie cu o echipa profesionista, este dornica si capabila sa castige competitia. Toate echipele private care au folosit aceasta masina s-au bucurat de succes în 2009. Patrik Sandell (SWE) de la echipa BRR a castigat etapele PWRC din Norvegia si Cipru. Lambros Athanassoulas (GRE) de la echipa A-Style a triumfat la Raliul Acropolis, pe cand Eyvind Brinyldsen (NOR) a castigat la categoria N in Raliul Cataloniei. Fabia S2000 a mai avut parte de o serie de rezultate extraordinare în etapele nationale de raliuril, în special în Austria (Raimund Baumschlager), Spania (Alberto Hevia) si Italia (Piero Longhi). Conducand o Fabia proprietate personala pentru echipa BRR, componentul echipei Skoda Motorport (echipa fabricii) Juho Hänninen a castigat Raliul Finlandei. Toate aceste realizari sunt o promovare excelenta a marcii Skoda “.

“Mai mult, am vandut deja 13 masini si avem în plan sa mai vindem alte 3 unitati pana la sfarsitul acestui an. Cererea a continuat sa depaseasca capacitatea noastra de productie pe tot parcursul anului, ceea ce nu face decat sa întareasca faptul ca Fabia S2000 este un produs excelent. Importatorii nostrii ne împartasesc parerea, fiind interesati sa sustina proiectul si sa joace un rol activ în derularea acestuia. În continuare ne vom concentra asupra întaririi pozitiei noastre pe pietele din Italia, Spania, Austria, Cehia, Belgia sau Emiratele Arabe Unite. Dar vrem sa patrundem si pe piete cu un potential urias de dezvoltare, cum ar fi Germania, Polonia, Franta, Slovacia sau Scandinavia. Ceea ce publicul nu poate observa este dezvoltarea continua a modelelor, îmbunatatirea parametrilor modelelor”, adauga Hrabánek.

“Agenda de raliuri a acestui an s-a încheiat acum. Prioritatea pentru sezonul urmator este IRC-ul, unde vom participa la etapele principale – la fel ca în acest an, dar vom încerca sa avem mai multe prezente. Cu siguranta vom lua parte la raliul de la Monte Carlo din ianuarie care, datorita celor de la Eurosport TV va fi un eveniment cu o acoperire extraordinara. Doresc sa multumesc ambelor echipe Skoda care au lucrat din greu pentru aceste rezultate. Abordarea lor a fost una profesionista, fiind într-adevar indispensabili succesului nostru. De asemenea as dori sa multumesc întregii echipe Skoda pentru efortul depus”, a concluzionat Michal Hrabánek.

Galerie Foto Skoda Fabia Super 2000

Service-ul Cardinal Motors, este din 1 octombrie 2009 mai accesibil.

Pretul la manopera in cazul masinilor iesite din garantie este acum cu pana la 30% mai ieftin. Tarifele incepand de la 92 lei + TVA ora de manopera in functie de modelul pe care il detine. Oferta este valabila pentru orice masina din grupul Volkswagen.

Verifica noile preturi la telefon 0241 697 000.
De asemenea, Cardinal Motors a pregatit pentru dumneavoastra pachete de revizie la pret redus cu pana la 35%.
In functie de starea tehnica a masinii pot fi necesare operatiuni si piese suplimentare care nu sunt incluse in preturile prezentate.

Cardinal Motors au sedii in Constanta si Ploiesti.

Cota de piata a marcii Skoda in Rusia a crescut la 2.5 %, vanzarile acestei marci fiind intr-o depreciere mult mai mica decat in intreaga piata interna de automobile. in primele 3 trimestre ale anului, piata auto a scazut cu 51% comparativ cu perioada similara a anului trecut. in primele 9 luni ale acestui an, Skoda Auto a comercializat 25.345 de unitati pe piata ruseasca.

Skoda Auto a demarat productia de automobile in Rusia in anul 2007 la uzina din Kaluga, printr-un joint venture cu grupul VW. Astfel, incepand cu octombrie 2007, sunt produse modelele Skoda Octavia Tour (liftback, Combi in august 2008) si Skoda Octavia (liftback, Combi in august 2008). Asamblarea modelului Fabia a inceput in ianuarie 2008 (hatchback, Combi in ianuarie 2009). Anul acesta a inceput la Kaluga si asamblarea modelelor Superb in luna aprilie si Roomster in luna mai. Majoritatea modelelor sunt dotate exclusiv cu motoare pe benzina.

incepand cu luna octombrie, uzina din Kaluga, Rusia, este complet operationala, dispune pe langa linia de asamblare, si de o linie de tinichigerie si una de vopsire, permitand productia completa si nu doar asamblarea masinii. Primul model Skoda ce urmeaza a fi produs in Rusia este Skoda Octavia, fiind urmat indeaproape si de celalalte modele precum Superb si Yeti.

Uzina de la Kaluga va ajunge la o capacitate de productie de 150.000 de masini in 2010. Numarul curent de angajati, 1800, va creste pana la 3000 anul viitor.

“Piata ruseasca de automobile a fost puternic afectata de actuala criza economica. in ciuda acestui fapt, ea ramane o piata foarte atractiva pentru noi, cu un potential urias. Alaturi de India si China, consideram Rusia o piata dinamica, cu o perspectiva pozitiva in ceea ce priveste viitorul ei. Unii experti considera ca in momentul de fata am ajuns la punctul minim al actualei crizei economice. Noi folosim intreaga capacitate de productie a fabricii din Kaluga in vederea intaririi pozitiei brandului Skoda pe piata”, afirma Reinhard Jung, presedinte al Bordului Director Skoda Auto.

“Obiectivul vanzarilor marcii Skoda pentru anul in curs este de 35.000 de masini. in conditiile actuale ale industriei auto, scopul nostru este sa intarim pozitia marcii, prin cresterea cotei de piata, ajungand la 2.5% anul acesta fata de 1.9% anul trecut. in prezent, cele mai populare modele Skoda in Rusia sunt Fabia, Octavia Tour si Octavia. Contrar problemelor actuale, modelul Superb a avut parte de o primire foarte buna din partea potentialilor clienti si din partea presei”, a adaugat Petr Janeba, director al Skoda Auto Rusia.

si in Romania, marca isi intareste pozitia, inregistrand o crestere a cotei de piata. „Skoda isi demonstreaza puterea si succesul ca marca printr-o tendinta de crestere in contextul crizei actuale. Luna septembrie, pe langa numarul record de vanzari internationale din toata istoria Skoda, a adus si un procent de 10,9 din totalul de inmatriculari pe piata romaneasca, comparativ cu o medie de 7,5% pentru lunile ianuarie – august. Introducerea pe piata a noului model Yeti, cu care Skoda intra si pe segmentul de SUV-uri compacte, aduce un plus de imagine si de incredere marcii cehe, ea fiind acum prezenta in toate segmentele dorite de cumparatori“, Vlad Rusu, Director de Marca Skoda Romania.

Prezentat in premiera publicului la Salonul International de Automobile de la Geneva, Skoda Yeti, primul SUV de la Skoda, este acum prezent in toate showroom-urile Skoda din Romania. Yeti are la baza conceptul cu aceeasi denumire prezentat anterior. Modelul se remarca prin stil si este destinat atat traficului urban, cat si deplasarilor in afara localitatii si dispune de cele mai moderne realizari tehnologice, garantand un confort remarcabil, manevrabilitate si performante deosebite atat pe sosea cat si pe teren accidentat.

Designul functional al caroseriei cu lungime de 4223 mm si latime de 1793 mm confera o nota de suplete. Desi sectiunea laterala, cu aripi proeminente, jante din aliaj usor cu dimensiuni de pana la 17 toli si garda la sol de 180 mm confera un aspect robust modelului Yeti, acesta nu poate fi considerat greoi. Afirmatia este confirmata prin consultarea tabelelor de date tehnice. Masa modelului Yeti 1,8 TSI 4×4 este de numai 1520 kg, inclusiv sofer. Varianta cu propulsor diesel cu o putere de 103 kW (140 CP) cantareste cu numai 25 kg mai mult.

Secretul designului distinct al modelului Yeti consta in combinatia dintre aspectul robust si detaliile functionale. in timp ce grila radiatorului evoca in mod clar marca Skoda, celelalte elemente ale sectiunii frontale a automobilului ii confera modelului Yeti o expresie originala si marcanta. Farurile se alungesc, arcuindu-se usor inspre partile laterale ale caroseriei. Alaturi de ele se afla proiectoarele de ceata rotunde cu lampi integrate pentru functia day light. Modelul Yeti poate fi, de asemenea, echipat cu faruri Bi-Xenon adaptive si cu proiectoare pentru ceata cu functie Cornering.

Plafonul panoramic mobil este unul din highlight-urile modelului. Format din doua parti (cea frontala mobila, controlata electric), cu dimensiuni totale de 1,364 x 870 mm, plafonul confera senzatia de spatiu permitand o priveliste generoasa inspre exterior.

Cu tractiune 4×4 asigurata de cuplajul Haldex de generatia a patra si asistenta la rulare off-road, Yeti poate aborda cu usurinta si cel mai dificil teren. Modulul off-road reprezinta un cumul de facilitati precum asistarea la coborarea in panta sau la pornire, adaptarea sistemelor electronice ABS, ASR si EDS la conditiile de deplasare si sensibilitate sporita a pedalei de acceleratie.

Gama de motorizari este diversificata si vine in intampinarea tuturor exigentelor clientilor. Doua motoare pe benzina (1.2 TSI / 105 CP, 1.8 TSI / 160 CP) si trei agregate Diesel (2.0 TDI CR DPF/ 110 CP, 2.0 TDI CR DPF / 140 CP, 2.0 TDI CR DPF / 170 CP) sunt disponibile pentru acest model.

Skoda Yeti ofera siguranta pentru intreaga familie prin sistemele ABS (incl. EBD, MSR, ASR si MBA), ESP (incl. EDS, HBA si DSR) – pentru versiuni 4×4, airbag-uri laterale fata, airbag sofer si airbag pasager (cu posibilitate de dezactivare), functie off-road cu buton activare pentru versiuni 4×4 si sistem de ancorare ISOFIX pentru doua scaune de copii pe bancheta spate.

Disponibila in 3 nivele de echipare standard: Active, Ambition si Experience, noua Skoda Yeti vine si cu o culoare exclusiva: Mato Brown.

incepand de la 15.466 Euro (pret de vanzare recomandat incl. TVA), Skoda Yeti cu nivelul de echipare Active dispune de ABS, airbag sofer si pasager, airbag-uri laterale fata, geamuri actionate electric fata, ESP si functie off-road cu buton de activare pentru versiunea 4X4, sistem de ancorare ISOFIX, radio CD & MP3, inchidere centralizata, oglinzi laterale reglabile electric si sistem VarioFlex.

Echiparea Ambition include si proiectoare de ceata, airbag-uri pentru cap fata / spate, airbag pentru genunchi sofer, jante Moon de 16 toli din aliaj usor, computer de bord, instalatie de aer conditionat Climatic, scut suplimentar din otel pentru protectia motorului, telecomanda pentru inchiderea centralizata.

Versiunea de dotari Experience a fost creata pentru cei care cauta un nivel inalt de confort si functii deosebit de practice. Aceasta mai cuprinde si pachetul sumar piele, cotiera fata reglabila Jumbo Box cu spatiu de depozitare integrat, geamuri actionate electric spate, afisajul Maxi DOT, sistemul de climatizare automata in doua zone Climatronic, faruri Bi-Xenon adaptive si functie Cornering pentru proiectoarele de ceata, jante Dolomite de 17 toli din aliaj usor. La cerere, versiunea Experience poate fi livrata impreuna cu interiorul exclusivist Antilope (Alcantara) sau Lynx (piele) si decor Boreal Wood (design lemn).

Siguranta acestui automobil este demonstrata de punctajul maxim (5 stele) obtinut la testul EuroNCAP in cadrul celui mai nou „crash test” cu dificultate sporita. Pe langa protectia pasagerilor adulti, rezultatul per total reflecta parametri excelenti de protectie a pasagerilor copii si a pietonilor.

Dealerul ŠKODA, BRADY AUTO CENTER, sponsor al campionului roman la snowboard, Adrian Teodorescu

In spiritul marcii Škoda tradus prin inovatie, calitate si performanta, dealerul Brady Auto Center este alaturi de cei mai buni sportivi din snowboardul romanesc.

In sezonul campionatelor de iarna 2008/2009, Brady a fost sponsorul snowboarderului Adrian Teodorescu, singurul reprezentant roman la Cupa Mondiala din Olanda 2008 si participant in echipa Romaniei la Campionatul Mondial de Snowboard din Coreea 2009.

Adi Teodorescu a obtinut cele mai bune rezultate ale snowboardului romanesc in competitiile FIS din strainatate la seniori-baieti. Cea mai recenta realizare a lui Adi Teodorescu este ocuparea locului al treilea pe podiumul Campionatului National de Snowboard al Bulgariei, desfasurat in luna februarie a.c. la Bansko.

Atunci cand isi aminteste de prima coborare pe placa, in 1994, Adi Teodorescu vorbeste cu pasiune si zambeste cu nostalgie la gandul primelor accidentari. Cu toate acestea, un sportiv de performanta nu renunta asa de usor astfel ca, in ultimii opt ani, campionul Adrian Teodorescu a participat la 4 campionate mondiale si 68 de curse Europa Cup si Fis Race, unde a castigat premii importante pentru snowboardul romanesc.

Adi Teodorescu apreciaza sponsorizarea dealerului Škoda, Brady Auto Center, ca fiind un real sprijin pentru un sport inovator cum este snowboardul in Romania. “Datorita acestei sponsorizari, echipa Romaniei va avea, in 2009, doi participanti la Cupa Mondiala. Sper ca aceasta initiativa va atrage atat simpatia fanilor sporturilor de iarna, cat si implicarea altor sponsori”, a declarat snowboarderul.

Prin aceasta actiune, Brady Auto Center premiaza succesul obtinut din pasiune, asa cum marca Škoda a fost creata din pasiunea pentru calitate si performanta.

Cu peste 4.000 de masini vandute numai in ultimii doi ani, Brady se numara printre cei mai importanti dealeri din reteaua Škoda, avand o experienta de peste 10 ani in comercializarea, intretinerea si reparatia autoturismelor Škoda pe piata romaneasca.

NOUA ŠKODA OCTAVIA CASTIGATOARE LA CATEGORIA CALITATE – PRET IN CADRUL CONCURSULUI AUTOVOT 2009

Publicul din Romania a ales in cadrul concursului Autovot, pentru al treilea an consecutiv, cele mai apreciate masini lansate in Romania. Concursul Autovot, aflat la a treia editie dupa cele din 2007 si 2008, a inceput pe 2 februarie 2009 pe www.automarket.ro si s-a incheiat pe 22 februarie 2009. Cei 6.350 de utilizatori Automarket.ro participanti la vot si-au ales masinile favorite la doua categorii: Best Design (Design) si Best Buy (Raport Calitate-Pret). in concursul din acest an au fost inscrise 42 de modele, toate lansate pe piata din Romania in cursul anului 2008.
AUTOVOT este singurul top auto din Romania construit integral de public.

La categoria Raport Calitate – Pret, locul al treilea a fost ocupat de Škoda Octavia, cu 1.401 de puncte. Inspirata de noua Škoda Superb, cel mai recent model al marcii cehe, lansat pe piata nationala la inceputul lunii decembrie, noua Octavia confera un aer nou si elegant, automobilul aducand o serie de imbunatatiri tehnice cu un design fundamental revizuit.

„La 50 de ani de la producerea primului automobil Octavia, suntem onorati sa primim noul premiu din portofoliul modelului care se bucura in prezent de cel mai mare succes in cadrul gamei Škoda.”, a declarat Adriana Poncea, PR al marcii Ṧkoda.

Masinile castigatoare au fost premiate in cadrul GALEI AUTOVOT 2009, care s-a desfasurat in 26 februarie 2009 la Hotelul Caro. La aceasta au participat reprezentantii oficiali ai marcilor intrate in concurs, userii castigatori care au votat in cadrul concursului Autovot 2009, sponsorii Autovot 2009, precum si reprezentanti ai presei.

Sursa: Porsche Romania

In premiera mondiala va fi prezentat la Geneva si modelul Octavia GreenLine, un nou membru al familiei de modele ecologice. Acest autoturism ecologic se remarca printr-un consum de 4,4 litri la 100 de kilometri si emisii de CO2 de 116 g/km, fiind garantata in acelasi timp si o manevrabilitate deosebita. Motorizarea modelului Octavia GreenLine se inscrie in tendintele actuale  – downsizing si tehnologie Common-Rail. Motorul complet nou de 1,6 TDI CR cu o putere de 77 kW ofera conducatorului auto un cuplu motor maxim de 250 Nm la 1900/min, iar in versiunea standard de echipare beneficiaza de un filtru de particule diesel (DPF).

La Geneva va fi prezentata o continuare a gamei Scout – este vorba despre modelul Fabia Scout. Vizitatorii vor putea admira si modelul de competitie S2000, care a participat cu succes la raliul de la Monte Carlo si care reprezinta punctul de plecare pentru o noua era a implicarii marcii Skoda in motorsport.

Un alt aspect interesant va fi prezentarea asa-numitelor concepte EMO, prototipurile Skoda, care accentueaza latura emotionala a autovehiculelor si a marcii. Conceptele prezinta tendinta actuala a companiei in ceea ce priveste designul care, pe langa aspectul functional, subliniaza bucuria de viata, precum si stilul caracteristic propuse de designerii de la Skoda.

Modelele Skoda Auto vor putea fi admirate la Salonul de la Geneva in pavilionul 2, standul 2160, iar fotografiile cu noul model Yeti vor fi publicate inaintea zilelor dedicate presei , in seara de 2 martie 2009.
Conferinta de presa sustinuta de Skoda Auto va fi organizata pe data de 03.03.2009 la ora 8:45, la standul Skoda Auto.

SKODA SUPERB CASTIGA PREMIUL I IN CLASAMENTUL „BEST CARS 2009” LA CLASA MARE CONFORM VOTURILOR EXPRIMATE DE CITITORII REVISTEI “AUTO MOTOR SI SPORT”

“Best Cars” este cel mai popular si longeviv sondaj din presa auto romaneasca. Rezultatele exprimate pentru fiecare dintre cele 10 categorii in parte reprezinta optiunea publicului cititor pentru cele 336 de
modele participante. Pe baza a 13 criterii de selectie, cititorii au ales cele mai bune masini ale anului 2009.
Pentru editia romaneasca si-au exprimat votul 5.541 de cititori, rezultatele finale urmand a fi publicate in numarul 3/2009 al revistei “Auto Motor si Sport”.

In urma analizei pe marci, peste 30% din cititori au decalarat ca prefera sa achizitioneze un automobil Skoda din clasa medie, iar peste 50% din clasa compacta. Reputatia modelului Octavia si comercializarea in paralel a celor doua generatii Tour si Octavia 2, precum si varietatea de echipari, motorizari si caroserii ii asigura constructorului ceh o dominatie cvasitotala asupra concurentei. Astfel, marca Skoda a obtinut rezultate spectaculoase pe piata din Romania, reusind sa se pozitioneze ca lider incontesatbil in fruntea clasamentului de autoturisme de import de anul precedent.

Skoda Superb este modelul care a castigat increderea cititorilor, situandu-se pe cea mai inalta pozitie in preferintele acestora la categoria masinilor mari.
Noua Skoda Superb respecta traditia datorita careia marca ceha devenea in anii 1930 – 1940 una dintre cele mai exclusiviste marci auto din lume.
Cea de-a treia generatie a noii Skoda Superb dispune de o gama de motorizari diversificata si vine in intampinarea tuturor exigentelor clientilor. Trei motoare pe benzina (1.4 TSI / 125 CP, 1.8 TSI / 160 CP, 3.6 FSI V6 / 260 CP) si trei agregate Diesel (1.9 TDI PD / 105 CP, 2.0 TDI PD DPF / 140 CP, 2.0 TDI CR DPF / 170 CP) sunt disponibile pentru acest model.
Mai mult decat atat, modelul aduce numeroase inovatii tehnologice, dintre care cea mai notabila este o premiera in industria automobilelor. Conceptul unic, patentat Twindoor de deschidere variabila a portbagajului, realizat de inginerii Skoda, ofera o solutie deosebit de practica, functionala si bine gandita.
 Masina atinge standardele maxime de siguranta EuroNCAP, fiind castigatoarea premiului “Volanul de aur” la clasa sa.

Sursa: Telegraf Online