• Importatorul numarul unu propune clientilor sai o serie de pachete promotionale pentru sezonul rece
• Pachete de service, manopera, piese de schimb si accesorii originale la preturi competitive

Porsche Romania, importatorul marcilor Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda, Volkswagen, Volkswagen Autovehicule Comerciale si Weltauto – autovehicule de ocazie, anunta inceperea campaniei de iarna.

Cu ocazia sezonului rece, importatorul numarul unu in Romania propune clientilor sai o serie de pachete promotionale menite sa asigure echipamente de maxima siguranta pentru automobilele din protofoliu pe intreaga durata a iernii.

Porsche Romania propune o oferta de sezon care consta in pachete de service la preturi promotionale, piese si manopera incluse, precum placute de frana sau stergatoare.

Porsche Romania lanseaza actiunea “Verificare de Iarna“. Cu aceasta ocazie, venim in intampinarea clientilor cu o gama larga de lucrari de verificare: reglaj faruri; verificare functionare sistem iluminare; verificare stare instalatie, spalare faruri si geamuri; verificare stare stergatoare parbriz; nivel si concentratie lichid racire; incarcare acumulator; verificare functionare alternator; nivel ulei motor; verificare stare incuietori usi (inclusiv gresat); verificare stare chedere; nivel lichid frana; verificare stare, profil si presiune anvelope; instalatie preincalzire (suplimentar si gratuit la motoarele Diesel); valabilitate trusa medicala.

Clientul beneficiaza la aceste lucrari de o reducere de 50% la manopera lucrarilor de verificare. in plus, la schimbul rotilor de vara cu cele de iarna, clientii au posibilitatea de a opta pentru verificarea de iarna cu schimb de roti inclus, reducerea la manopera fiind de asemenea de 50%.

Pe fondul imbatranirii parcului auto, posesorii modelelor Audi A 3 8 L, A4 8E fabricat in intervalul 2001-2004, A6 4 B si A8 4D care efectueaza reparatia la orice distribuitor autorizat beneficiaza de un discount de 20% pentru piese pentru revizie, frane, directie, rulare si suspensie, transmisie, precum si distributie.
De asemenea, la modelele Audi A4 8D, A6 4A, Audi 80, 90, 100, 200, V8, A8 < 2000, Coupe, Coupe Cabrio < 2000 se ofera o reducere de 25% la toate piesele de schimb si accesoriile originale achizitionate din reteaua de distribuitori autorizati Audi.

Verificarea de iarna la marca Bentley este oferita clientilor la pretul de 350 RON (fara TVA). Printre lucrarile de verificare se numara: verificare stare roti, functionare baterie, functionare sistem electric, densitate antigel, nivel lichide si nivel ulei motor, stare generala autovehicul.

Pentru clientii marcii Porsche, oferim o verificare complexa a starii generale a autovehiculului. Verificarea de iarna Porsche este oferita clientilor la pretul de numai 100 RON (cu TVA inclus).

La marca SEAT, posesorii de Leon model 1 M si Toldeo model 1 M care efectueaza reparatia la orice distribuitor autorizat beneficiaza de un discount de 20% la piese pentru revizie, frane, directie, rulare, suspensie, transmisie, precum si distributie. Modelele Cordoba/ Vario 6k, Ibiza 6k, Arosa si Inca beneficiaza de o reducere de 25% la toate piesele de schimb si accesoriile originale achizitionate din reteaua de distribuitori autorizati SEAT.

Pentru masini din gama Skoda Fabia 6 Y, Octavia Tour produsa in anii 1996-2004, la efectuarea reparatiei la orice distribuitor autorizat, clientii beneficiaza de un discount de 20%, la piese pentru revizie, frane, directie, rulare si suspensie, transmisie, precum si distributie. in cazul modelelor Škoda Felicia si Škoda Pickup se ofera o reducere de 25% la toate piesele de schimb si accesoriile originale achizitionate din reteaua de distribuitori autorizati Škoda.

Pentru automobilele din gama Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Bora, Passat 5B produs in anii 1997-2004 oferim o sustinere de 20% la piese originale, pentru sistemul de rulare, franare, suspensie, distributie, precum si pentru revizii la efectuarea reparatiei la orice distribuitor autorizat,.

Pentru masini din gama VW Golf I-III, Vento, Polo model 6N fabricat pana in 2002, Polo Classic, Passat model 3B, 4B, fabricat anterior anului 1997, Transporter T2-T4, LT, Caddy model anterior, oferim un suport de 25% la toate piesele originale.

Piesele originale semnifica garantia calitatii oferite de fabricant pe o durata de 2 ani, atat pentru piese, cat si pentru manopera. Achizitionarea de piese originale inseamna siguranta pentru noi si familiile noastre in conditiile de trafic dificil si riscant de pe soselele noastre. Nu in ultimul rand, prin utilizarea pieselor originale, automobilul se pastreaza din punct de vedere estetic in conditii similare celor oferite de fabricant la iesirea de pe banda de montaj.

Personalizarea unui autoturism prin accesorii accentueaza designul acestuia, valorificand simtul estetic si dorinta de confort a posesorului.

Designerii marcilor din portofoliul Porsche Romania au creat accesorii special concepute pentru fiecare model in parte, pentru a oferi maxima siguranta in timpul condusului si o cat mai usoara utilizare, precum carkit, Multimediakit, genti de voiaj la dimensiunea portbagajului sau suport pentru bicicleta si skiuri.

Avantajele pe care le obtine un client care achizitioneaza piese sau accesorii originale sunt o solutie ce imbina siguranta, lipsa de griji intr-un trafic aglomerat, cu un stil aproape unic ce poate fi imprimat acestui membru al familiei numit automobil.

GAMA DE MOTORIZARI SEAT IBIZA VA FI COMPLETATA CU MOTORUL 1,6 TDI CR 105 CP
• Mai multe motoare Common Rail pentru Ibiza
• Emisii CO2 de doar 112 g/km si un consum redus de 4.3 l/100 km
• Inlocuieste motorul de 1,9 TDI 105 CP

Ambele modele Ibiza si Ibiza SC vor fi disponibile in curand cu motorul de 1,6 TDI CR 105 CP ca rezultat al eforturilor companiei de a continua strategia de echipare a modelului Ibiza cu motoare Common Rail. Scopul final este de a obtine o mai buna performanta a motorului, un nivel scazut de zgomot, emisii si consum de combustibil.

Motorul de 1,6 TDI CR 105 CP este de asemenea o optiune atractiva care se adauga recent lansatei variante 1,6 TDI CR 90 CP, inlocuind in acelasi timp motorizarea 1,9 TDI 105 CP cu DPF (filtru de particule diesel). Noul motor este conectat la un schimbator de viteze manual in 5 trepte, este prevazut cu DPF si indeplineste intru totul standardele de emisii EU5.

Cifrele sale de performanta extraordinare vorbesc de la sine si, in combinatie cu nivelul scazut de emisii si consumul redus de combustibil fac din Ibiza unul dintre cele mai ecologice modele din segmentul sau. Cu un cuplu de 250 Nm, intre 1500 si 2500 rotatii pe minut, consumul mediu de numai 4,3 l/100 km si 112 g/ km emisii, clientii noii motorizari 1,6 TDI CR 105 CP sunt exceptati de la plata taxei de inmatriculare.

Modelele echipate cu acest motor au aceleasi dotari standard si optionale ca restul gamei. Emisiile de CO2 sunt urmatoarele:

1.4 85CV REFERENCE Emisii CO2
Ibiza
1.6 TDI CR 105 CP STYLE DPF 112
1.6 TDI CR 105 CP SPORT DPF 112
Ibiza SC
1.6 TDI CR 105 CP STYLE DPF 112
1.6 TDI CR 105 CP SPORT DPF 112

Volkswagen a obtinut cele mai bune rezultate din istoria concernului in domeniul vanzarilor, cifrei de afaceri si profitului.

Pentru prima data a fost inregistrat un randament al investitiilor cu o valoare de doua cifre.

Winterkorn: „Ne mentinem obiectivele pentru anul 2018“

Dezvoltarea autovehiculelor si sistemelor de propulsie se afla in centrul atentiei.

Anul trecut, in ciuda deteriorarii dramatice a conditiilor cadru, concernul Volkswagen si-a atins obiectivele in domeniul vanzarilor, al cifrei de afaceri si al rezultatelor inregistrand valori istorice. in conditiile unei cresteri a vanzarilor cu 1,3 procente la 6,3 milioane de autovehicule, cifra de afaceri s-a majorat cu 4,5 procente la 113,8 miliarde euro. Rezultatul operational de 6,3 miliarde euro a depasit valoarea din anul precedent cu 3,0 procente. Dupa impozitare, s-a inregistrat un profit de 4,7 miliarde euro (plus 13,7 procente).

„Pentru Volkswagen, 2008 a fost un an bun, cu succese deosebite. La nivelul intregului concern, am depus eforturi enorme pentru a realiza obiectivele noastre ambitionase si am reusit ce ne-am propus. Concernul Volkswagen s-a tinut de cuvant“, a afirmat ieri, prof. dr. Martin Winterkorn, presedintele consiliului de administratie al Volkswagen cu ocazia prezentarii bilantului in Wolfsburg. Acest rezultat este si dovada unei performante deosebite la nivel de echipa.

„Concernul Volkswagen a demonstrat ca se poate remarca pozitiv si in conditii nefavorabile. Acesta ramane obiectivul nostru pentru anul curent“, a completat Winterkorn. „in acest sens, privim catre perioada care va urma crizei. Pentru ca un lucru este cert: piata automobilelor va reprezenta din nou o atractie. Iar concernul Volkswagen se pregateste consecvent pentru aceste vremuri.“

In anul 2008, Volkswagen a inregistrat pentru prima data un randament al investitiilor cu o valoare de doua cifre pentru activitatea concernului in sectorul automobilelor, cu 10,9 procente dupa 9,5 procente pe parcursul anului precedent. Astfel a demonstrat rentabilitatea cheltuielilor actuale de capital si si-a depasit propriul obiectiv de rentabilitate minima de 9 procente.

„Prin dezvoltarea noilor modele cu tehnologii inovatoare si gratie soliditatii noastre financiare beneficiem de o pozitie foarte buna in comparatie cu concurenta in acest mediu afectat in prezent de criza”, a afirmat directorul financiar Hans Dieter Pötsch.

„Pentru prima data in istoria concernului Volkswagen am obtinut un randament al investitiilor cu o valoare de doua cifre. Este o performanta remarcabila a firmei noastre si demonstreaza in mod impresionant ca am reusit sa imbunatatim sistematic profitul operational in conditiile mentinerii unei discipline in domeniul investitiilor”, sustine Pötsch.

In ciuda provocarilor deosebite datorate deteriorarii semnificative a mediului, pentru anul 2008 a fost posibila o crestere a rezultatului operational in cadrul concernului de la 6,2 miliarde euro la 6,3 miliarde euro. Un rezultat pozitiv deosebit a fost oferit in special de costurile de productie reduse cu un miliard de euro.

„Acesta reprezinta o baza pozitiva pentru a face fata provocarilor actuale in industria automobilelor si a intensifica eforturile noastre”, a sustinut Pötsch.

„In special,ca urmare a disciplinei noastre consecvente in domeniul costurilor si a optimizarii proceselor noastre am reusit sa asiguram pe termen lung profitabilitatea si, prin aceasta, capacitatea concurentiala a concernului”, a subliniat Pötsch.

„In lipsa scaderii dramatice de pe pietele de automobile, rezultatul nostru ar fi atins o noua dimensiune “, a adaugat Winterkorn. Dupa impozitare, profitul in valoare de 4,7 miliarde euro s-a majorat cu 13,7 procente. Ca urmare a modificarilor in cadrul reformei normelor fiscale aplicabile societatilor comerciale din Germania s-a redus volumul impozitului pe profit.

Consiliul de administratie si comisia de supraveghere propun adunarii generale sa majoreze dividendele la 1,93 (1,80) euro per actiune initiala si 1,99 (1,86) euro per actiune privilegiata.

In anul 2008, concernul Volkswagen a investit aproximativ 6,8 miliarde euro pentru extinderea gamei de produse si pentru realizarea noilor centre de productie din Rusia si India. in acest sens, in centrul atentiei s-a aflat dezvoltarea seriei BlueMotion si realizarea de tehnologii care sa permita un consum redus de carburant pentru autoturismul ecologic al viitorului.

Piete

Pe parcursul anului trecut, la nivelul intregului concern, au fost lansate pe piata 52 de modele noi, versiuni ulterioare si variante perfectionate.

„In prezent, concernul Volkswagen dispune de cea mai atractiva si mai bine vanduta gama de modele din industria automobilelor”, sustine Winterkorn. In conditiile unei scaderi cu 6 procente a pietei automobilelor, cel mai mare producator de automobile din Europa a obtinut o majorare a numarului de unitati livrate, castigand cote semnificative pe alte piete importante. in acest context, regiunile cu cea mai intensa rata de crestere au fost America de Sud, Asia-Pacific, precum si China, unde au fost livrate pentru prima data peste un milion de autovehicule (+12,5 procente). in Germania, concernul a livrat 1,06 milioane autovehicule (+0,5 procente) si a obtinut rezultate superioare in comparatie cu media inregistrata pe piata (-1,8 procente). in acelasi timp, cota de piata s-a majorat cu 0,9 puncte procentuale la 33,6 procente. Cea de-a treia piata ca volum a concernului, este vorba despre Brazilia, cu 633.300 de unitati livrate (+8,9 procente), a contribuit la rezultatul pozitiv in domeniul vanzarilor. Cu 314.500 de unitati vandute (-4,5 procente), Volkswagen of America a rezistat in contextul unei scaderi semnificative a pietei generale (-18,0 procente). Prin decizia de a realiza o noua fabrica in Tennessee si mutarea firmei in Virginia, Volkswagen of America a creat conditii importante pentru un viitor de succes in SUA.

Marci si domenii de activitate

Suplimentar fata de lansarea pe piata a noilor modele, precum Passat CC si Scirocco, in centrul atentiei Volkswagen s-a aflat noul Golf. Rezultatul operational pe parcursul anului comercial precedent s-a majorat cu 40 de procente, la 2,7 (1,9) miliarde euro. Pierderile datorate cursului actual de schimb au fost acoperite foarte bine prin reducerea costurilor fixe si imbunatatirea cheltuielilor de productie. Pentru prima data in istoria firmei, marca premium Audi a livrat peste un milion de autoturisme. La acest rezultat a contribuit, printre altele, noul A4. Rezultatul operational s-a majorat la 2,8 (2,7) miliarde euro.

Cel mai important nou model lansat de Škoda pe piata este Superb. Rezultatul operational al societatii din Cehia a atins 565 (712) milioane euro. Ca urmare a cursului de schimb nefavorabil pe termen lung al coroanei cehe, acesta a scazut cu 147 milioane euro in raport cu anul precedent.

La SEAT, punctul de atractie a fost noul Ibiza, lansat cu succes pe piata. in ciuda implementarii consecvente a programului de imbunatatire a rezultatului, ca urmare a dificultatilor iesite din comun pe piata principala de desfacere reprezentata de Spania, SEAT a inregistrat o pierdere de 78 (+8) milioane euro.

In contextul unei scaderi semnificative a vanzarilor la categoria autoturismelor de lux, Bentley a obtinut un profit de 10 (155) milioane euro. Ca urmare a cresterii numarului de unitati vandute, a optimizarilor la capitolul costurilor, precum si a imbunatatirilor in domeniul productiei, Volkswagen Autovehicule Comerciale a inregistrat o crestere a rezultatului cu 23 de procente, cu o cifra de 375 (305) milioane euro. In contextul economic de ansamblu marcat de dificultati, Volkswagen Servicii Financiare, cu 893 (957) milioane euro, a oferit din nou o contributie ridicata la rezultatul obtinut. O satisfactie deosebita a fost extinderea portofoliului de contracte cu 8 procente, la 7,1 milioane.

Pentru intervalul ulterior preluarii in concern la data de 22 iulie 2008, Scania a obtinut un rezultat operational de 417 milioane de euro. Integrarea noii marci in concern s-a desfasurat cu succes, a afirmat Winterkorn.

„Am identificat numeroase posibilitati pentru o cooperare mai stransa si lucram la implementarea acestora.”

In acelasi timp, prin decizia de a vinde sectorul vehiculelor comerciale de mare tonaj din Brazilia catre MAN AG, implicarea in domeniul autocamioanelor si al autobuzelor a fost orientata catre doi piloni puternici: participatiile noastre de succes la MAN si Scania.

Perspective

Concernul Volkswagen isi mentine obiectivele stabilite pentru anul 2018.

„Dorim sa pozitionam firma in varful ierarhiei industriei de automobile, dorim sa satisfacem exigentele tuturor clientilor, sa beneficiem de cei mai buni angajati si sa ne dezvoltam la nivel mondial, cu obtinerea de profituri ridicate”, a afirmat Winterkorn.

In acest context, produsele inovatoare si ecologice reprezinta cheia succesului pentru viitorul firmei.

„Numai cine isi mentine si in prezent la turatie maxima motorul in directia inovatiilor se poate pregati pentru perioada care va urma vremurilor actuale”, afirma Winterkorn. Numai pana in anul 2010, concernul va lansa pe piata peste 20 de noi modele. Pilonul tehnic pentru concernul de succes care include mai multe marci este reprezentat de platformele modulare la nivelul intregii firme. Acestea asigura costuri concurentiale, in conditiile unei varietati suplimentare la capitolul modelelor si al marcilor. Sistemul de platforme modulare longitudinale a fost implementat cu succes. in anii urmatori, in baza platformelor modulare transversale (MQB), vor fi create peste 40 de modele.

Conform estimarilor consiliului de administratie, perspectivele comerciale pentru anul 2009 sunt marcate de incertitudini si riscuri semnificative. Volatilitatea ridicata a evolutiei pietei nu permite in prezent formularea de estimari fiabile cu privire la evolutia anului comercial.

„Ne vom confrunta cu un an foarte dificil”, a subliniat Winterkorn.

In acelasi timp si-a exprimat si increderea ca cel mai mare producator de automobile din Europa va deveni mai puternic in urma etapei actuale.

„Punctele forte ale concernului alcatuit din mai multe marci isi dovedesc avantajele, motiv pentru care consider ca Volkswagen se va afla in Pole Position pentru perioada ulterioara crizei, cand pietele vor deveni din nou atractive”, completeaza Winterkorn.

„Ramanem pe banda de depasire, iar rezervorul este plin.”

Cel mai important argument este in continuare oferta de modele. in 2009, concernul nostru va lansa pe piata aproximativ 60 de modele noi, imbunatatiri de produs, precum si continuari ale seriilor de modele.

„Obiectivul nostru declarat este acela de a asigura concernului Volkswagen un rezultat mai bun in comparatie cu piata generala, castigand in mod suplimentar la nivel mondial noi cote de piata”, a afirmat Winterkorn. Toate fortele si mijloacele financiare sunt concentrate catre extinderea gamei de produse cu autovehicule inovatoare si ecologice. in prezent, concernul comercializeaza 132 de modele cu emisii de CO2/km mai reduse de 140 g.

In anul 2009, veniturile din vanzari ale concernului vor fi mai scazute in raport cu cele din anul precedent, ca urmare a reducerii volumului de vanzari. Cresterea costurilor de refinantare si deteriorarea  situatiei in tarile in care isi desfasoara activitatea concernul vor afecta in mod suplimentar rezultatul. Din aceasta perspectiva, nu este posibila atingerea rezultatului remarcabil din anii precedenti. Concernul va echilibra aceasta evolutie in special prin disciplina consecventa in domeniul cheltuielilor si al investitiilor, precum si prin optimizarea permanenta a proceselor sale.