Mazda a lansat Mazda Playground, o platforma on-line compusa dintr-o pagina si o aplicatie, disponibile prin cea mai mare retea sociala din lume, Facebook. in Romania, Facebook a cunoscut in perioada iunie – octombrie o crestere de doua ori mai mare fata de aceeasi perioada a anului trecut, astfel ca, peste 400.000 de romani au un profil personal completat.

Pagina Mazda Playground, disponibila in limba romana contine informatii si noutati ale constructorului japonez. in cadrul paginii vor fi prezentate cele mai noi modele lansate de Mazda, vor fi puse la dispozitia fanilor inscrisi articole din presa despre Mazda si vor fi incarcate imagini si videoclipuri de prezentare ale autovehiculelor.

„Pagina Mazda Playground compleateaza pagina oficiala, fiind un spatiu interactiv pentru fanii brand-ului. in plus, aplicatia speciala Mazda Playground, integrata de reteaua sociala Facebook este locul in care posesorii Mazda pot intra in legatura unii cu altii, isi pot impartasi experientele din cotidian sau pot afla cele mai noi informatii despre modelele preferate.” a declarat Dragos Grapinoiu, Marketing Manager Mazda

Aplicatie unica, Mazda Playground este disponibila la adresa http://apps.facebook.com/mazdaplayground/ si poate fi accesata folosind acelasi user si aceeasi parola ca si pentru pagina Mazda Playground/Facebook.

Aplicatia permite completarea unei pagini de profil a propriului autovehicul Mazda, contine recenzii si prezentari ale modelelor, detalii despre design, fiabilitate si tinuta de drum. in plus, fiecare utilizator poate contribui la realizarea hartii Mazda prin semnalizarea locatiei propriului autovehicul sau isi pot desemna modelul preferat. De asemenea toti utilizatorii vor avea acces la „datele de nastere” (data de achizitie a modelului) a celor incrisi in lista de prieteni pe care o pot mari prin adaugarea de noi cunostinte, posesori la randul lor de modele Mazda.

Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania (UZEAR) a ales Mazda CX-7 facelift SUV-ul anului 2010 in Romania.

In urma unui drive test organizat la Cheia, 28 de jurnalisti specializati in domeniul auto de la publicatii locale si nationale, din presa scrisa, on-line, radio si TV au testat si votat cele mai populare modele din Romania.

La categoria „SUV-ul anului”, Mazda CX-7 facelift a obtinut 133 de puncte, devansand cu 10 puncte modelul clasat pe locul al doilea.
Mazda CX-7 facelift, disponibil pe piata din Romania din luna octombrie este echipat si cu o motorizare diesel de 2.2 litri MZR-CD 173 CP. Pretul de pornire cu toate taxele pentru varianta diesel este de 28.290 Euro.

Noua Mazda3 a fost cotata cu maximum de 5 stele ca urmare a testelor combinate de siguranta efectuate de Euro NCAP.

Pentru anul 2009, Euro NCAP a implementat un sistem de evaluare mai sever,
care masoara siguranta autoturismului combinand scorurile obtinute in patru arii de siguranta: protectia pasagerilor adulti, a copiilor, a pietonilor si cea oferita de sistemele de asistenta.

Prima generatie Mazda3 combina stilul sportiv si dinamic cu performante desavarsite. Noua Mazda3 mosteneste si dezvolta aceste caracteristici, iar datorita recunoasterii Euro NCAP, este printre cele mai sigure autoturisme europene din segmentul compact.

Mazda3 este al doilea model Mazda cotat cu maximum de stele conform sistemului NCAP actual, noua Mazda6 primind 5 stele in februarie 2009. Mazda2 si Mazda5 au primit de asemenea cotatia maxima pentru protectia adultilor la Euro NCAP in decembrie 2007, respectiv 2005.

Mazda3 i-STOP a inregistrat cel mai mic consum de combustibil pentru un motor pe benzina in competitia “VIP Eco Challenge” organizata de Asociatia Presei Auto din Romania saptamana trecuta. in cadrul evenimentului finalistele concursului national “Masina anului 2010 in Romania” au fost conduse de personalitati din diferite domenii, la volanul Mazdei3 aflandu-se Ivan Patzaichin, multiplul campion olimpic si mondial.

Echipata cu un motor pe benzina de 2l si 151 CP, Mazda3 i-STOP a obtinut un consum real de 9,7 l/100 km si o valoare raportata la cilindree de 4,852, devansand competitori precum Chevrolet Cruze, Noul Opel Astra, Peugeot 206+ sau Hyundai i20, modele echipate de asemenea cu motorizari pe benzina, dar mai mici de 2l. Castigatorul competitiei a fost Ford Fiesta, model echipat cu un motor diesel de 1,4l.

Rezultatul impresionant al modelul de clasa compacta Mazda a fost posibil datorita tehnologiei i-STOP, care asigura o economie de combustibil de pana la 14% comparativ cu versiunea anterioara. Sistemul permite oprirea si pornirea automata a motorului, in momentul in care automobilul stationeaza in trafic. Unicitatea i-STOP este data de faptul ca acesta foloseste energia din pistoane, motorul repornind automat, prin apasarea pedalei de ambreiaj, in doar 0,35 secunde, de aproximativ doua ori mai repede decat alte sisteme asemanatoare din piata. Din optimizarea sistemului a mai rezultat un beneficiu, repornirea motorului realizandu-se foarte silentios.

Sistemul i-STOP beneficiaza si de recunoastere internationala, recent acesta castigand premiul pentru tehnologia anului in cadrul conferintei jurnalistilor si cercetatorilor din domeniul auto din Japonia (RJC) 2009.

In total, sondajul de fiabilitate a acoperit peste 840.000 de masini si 183.000 de masini de serie

Lista cu cele mai fiabile 10 masini si top-ul celor mai fiabile 5 autoutilitare:

Parerea ta conteaza, astept raspunsurile voastre despre acest subiect pe Forum.

Mazda participa la Programul de stimulare a innoirii parcului auto national 2009

Mazda participa anul acesta la Programul de stimulare a innoirii parcului auto national, toate autoturismele din gama constructorului japonez fiind accesibile prin intermediul primei de casare de 3.800 de lei. Alaturi de prima de casare, cei care vor alege un model Mazda pot beneficia de ofertele speciale disponibile in showroom-urile partenere.

Totodata, pana la 31 martie 2009 cumparatorii pot opta pentru solutia Mazda Finance – una dintre cele mai avantajoase solutii de finantare prin leasing disponibile pe piata din Romania, ce integreaza o dobanda de 2,99% si asigurare CASCO pentru 1 an gratuita. “Mazda isi propune sa usureze accesul la finantare si implicit la automobile noi, alaturandu-se initiativelor de sustinere a pietei auto din Romania”, explica Cristian Rigu, Country Manager Mazda.

Prin intermediul unei retele de parteneri extinsa in principalele orase din Romania, Mazda faciliteaza accesul cat mai multor potentiali clienti la un autoturism nou, precum Mazda2 sau Mazda3, preferate de cumparatorii romani in 2008.

Programul de stimulare a innoirii parcului auto national 2009 vizeaza autoturismele mai vechi de zece ani si se desfasoara pe parcursul a trei etape, in perioada martie-decembrie 2009.

MX-5 facelift etaleaza un design mai sportiv si mai dinamic. Partea frontala integreaza elemente complet redesenate – spoilerul, grila radiatorului, blocurile optice si farurile de ceata, toate avand un aspect mai agresiv. Totodata, lampile de frana si spoilerul spate au fost reproiectate, inscriindu-se acum mai bine in linia generala a roadster-ului. Interiorul noului model a fost restilizat pentru un plus de confort si de ergonomie. Cadranele ceasurilor de bord au fost schimbate, iluminarea display-ului ce afiseaza informatii pentru sofer este acum in culoarea rosie, iar materialele utilizate la confectionarea bordului sunt de calitate superioara.

Incepand cu acest an, Euro NCAP a implementat un nou sistem de evaluare. Conform acestuia se va acorda o singura cotatie bazata pe numarul de puncte obtinut prin intermediul a patru criterii de testare: protectia ocupantilor adulti, protectia ocupantilor copii, protectia pietonilor si asistarea oferita de sistemele de siguranta. Mazda6 este primul model al constructorului nipon testat in conformitate cu noua schema de evaluare, ceea ce confera o importanta deosebita celor cinci stele obtinute.

Cristian Rigu, Country Manager Mazda a declarat: “Prin intermediul filosofiei Sustainable Zoom-Zoom Mazda doreste sa imbine placerea de a conduce cu performantele ridicate in ceea ce priveste siguranta si emisiile de noxe. Rezultatul inregistrat de Mazda6 la testele Euro NCAP confirma progresul companiei in aceasta directie.”

Modelul de clasa medie nu este singurul autovehicul din gama Mazda care a obtinut numarul maxim de puncte acordat de Euro NCAP. Mazda5 si Mazda2 au fost cotate cu cinci stele si punctaj maxim pentru protectia ocupantilor adulti in cadrul testelor efectuate in septembrie 2005, respectiv decembrie 2007.

Discutii pe aceasta tema pe Forum

Video Crash Test Mazda 6, 2009 oferite de Euro NCAP