In total, sondajul de fiabilitate a acoperit peste 840.000 de masini si 183.000 de masini de serie

Lista cu cele mai fiabile 10 masini si top-ul celor mai fiabile 5 autoutilitare:

Parerea ta conteaza, astept raspunsurile voastre despre acest subiect pe Forum.

Noul Honda CR-Z Concept si-a facut aparitia in cadrul Salonului de la Tokyo de anul acesta. Versiunea finala a acestui concept car va fi prezentata in primavara lui 2010.

PROMO SPOT

Oficialii Honda, companie care si-a anuntat anul trecut retragerea din Marele Circ in urma crizei financiare, spera sa incheie cat mai repede un acord de vanzare a echipei, astfel incat aceasta sa se afle pe linia de start a Marelui Premiu al Australiei, prima etapa a editiei 2009 a Campionatului Mondial de Formula 1, programat la 29 martie.

“Negociem cu mai multi potentiali cumparatori, printre care si grupul Virgin. Continuam negocierile actuale pentru a nu rata debutul sezonului. Discutam intens pentru a gasi un cumparator”, a declarat un purtator de cuvant al Honda, care nu a dorit sa precizeze niciun alt investitor interesat de echipa.

El nu a exclus faptul ca, in cazul unui esec al negocierilor, echipa va fi desfiintata.

Sursa: MediaFax

ASIMO introduce noul model Honda Insight în Europa la Salonul Auto de la Geneva

• Honda Insight Hybrid debuteaza la nivel european
• Noul Accord 180 CP Diesel Type-S
• Ultima generatie Honda S2000
• CR-Z Sports Hybrid Concept si FCX Clarity

ASIMO, robotul umanoid avansat Honda, va ajuta la lansarea noului Insight Hybrid la editia
din 2009 a Salonul Auto de la Geneva.
Noul Insight, ce va debuta la editia europeana a salonului auto, a fost creat pentru a oferi un
vehicul de familie practic, cu 5 locuri, la un pret convenabil, cu un consum excelent de
combustibil si emisii reduse CO2.
Ultimul hibrid Honda renaste numele Insight ce a fost utilizat pentru prima oara în anul 1999.
De asemenea, marcheaza o revenire Honda în producerea hibridelor aerodinamice,
proiectate pentru a optimiza performantele eficientului tren de rulare combustibil-electric.
Insight combina un motor optimizat 1.3 litri i-VTEC cu un motor electric de dimensiuni reduse.
Acest motor electric ofera asistenta motorului atunci când sunt solicitate performante mai
bune si functioneaza ca un generator în timpul decelerarii si frânarii. De asemenea, permite
doar functionarea electrica în anumite conditii de viteza redusa si medie.
Insight a fost creat pentru a oferi consum redus de combustibil si nivel redus de noxe.
Elementul sau cheie este sistemul Ego Asist ce este dotare standard. Partea superioara a
tabloului de bord, unde este pozitionat vitezometrul, îsi schimba culoarea ambientala ce este
verde daca conduceti ecologic, albastra/verde atunci când vehiculul este condus în mod
acceptabil si albastra atunci când conduceti fara a lua în considerare economia.
Lumina ambientala a vitezometrului este combinata cu o diagrama de bare ce este mai mult
decât un dispozitiv de masurare a economiei instantanee. Display-ul din centrul turometrului
afiseaza accelerarea sau frânarea agresiva si încurajeaza soferul sa se situeze în mijlocul
display-ului cu o utilizare progresiva a pedalelor de frâna si acceleratie.
Comunicat de presa
Tabelul progresului, în timpul fiecarei deplasari vor aparea frunze pe icoanele din centrul
dispozitivului, daca soferul îndeplineste conditiile ideale de sofat ecologic. Daca stilul de
condus depaseste acesti parametrii pe o perioada lunga de timp, atunci plantele se vor ofili.
La finalul fiecarei deplasari soferul primeste un scor, pe care îl acumuleaza în timp, si
gradual, vor fi recompensati cu trofee pentru un condus corect pe o lunga perioada de timp.
Insight a fost creat pentru a oferi un vehicul de familie practice, la un pret convenabil, cu un
consum excelent de combustibil si emisii reduse CO2. Insight ofera spatiu excelent pentru
cinci pasageri si o capacitate a portbagajului de 408 litri fara a avea scaunele rabatate.
Repozitionarea IPU si a bateriilor se traduce prin faptul ca Insight dispune de scaune ce se
rabateaza aproape complet, marind capacitatea portbagajului la 1017 litri*.
Interiorul practic este complementat de o caroserie atractiva si aerodnamica, ce ajuta Insight
sa atinga un nivel de 101 g/km al emisiilor CO2 si un consum combustibil de 4.4l/100 km
conform procedurilor europene de testare.
Insight va fi comercializat în Europa începând cu sfârsitul lunii martie 2009, iar preturile vor fi
anuntate la Salonul Auto de la Geneva.

Noul ASIMO

Gazda standului Honda va fi cel mai avansat robot umanoid la nivel mondial, noul ASIMO.
Acest robot ASIMO este ultima generatie a unei serii de roboti pe care Honda a început-o în
1986 cu modelul E0. Acesta va ajuta la demonstrarea calitatilor Insight. ASIMO a evoluat dea
lungul anilor, acum fiind capabil sa alerge, sa recunoasca persoane si obiecte, sa urce scari
si chiar sa transporte si sa ofere bauturi.
ASIMO a devenit un simbol al cercetarilor avansate Honda si reprezinta punctul culminant al
unei perioade de peste 20 de ani de dezvoltare continua. Visul Honda este ca, într-o zi,
ASIMO sa devina atât de avansat încât sa poata ajuta cu adevarat persoanele.
La Geneva, ASIMO va interactiona cu o persoana ce va demonstra versatilitatea noului
Insight. ASIMO este extrem de popular la nivel global si a fost prezent la saloane auto,
expozitii stiintifice si chiar la Bursa New York de pe Wall Street.

Propulsor 180 CP i-DTEC pentru Accord Sedan si Tourer

Pe lânga prezentarea modelului Insight si a lui ASIMO, va avea loc si lansarea noului
propulsor 180 CP, un derivat al binecunoscutului motor diesel Honda i-DTEC. Aceasta noua
varianta mai puternica dezvolta 180 CP la 4000 rpm, înregistrând o crestere de 30 CP de la
motorul standard i-DTEC, dar pastrându-se aceeasi curba la aceleasi rotatii. Cuplul a fost, de
asemenea, crescut cu 30 Nm, ajungând la 380 Nm la 2000 rpm.
Motorul va echipa modelele Accord în noua varianta Type-S. Pe lânga cresterea
semnificativa a puterii, noul model va câstiga o noua bara de protectie, spoiler fata, extinderi
praguri, grila cromata. Toate aceste modificari reprezinta un semn distinctiv al noului model
Type-S. Mai mult, acest model va fi echipat cu jante aliaj noi, 18”, ce confera sportivitate
modelului Type-S.
Noul motor pastreaza capacitate de 2.2 litri si câstiga putere suplimentara prin intermediul
unui turbocompresor, chiulasa si intercooler marit. Performantele, nivelul consumului de
combustibil si datele privind emisiile vor fi disponibile dupa finalizarea omologarii.

Ultima generatie Honda S2000

Ultimul model al gamei Honda S2000; Ultimate Edition va fi comercializata în Europa
începând cu luna martie 2009. Aceasta editie limitata a fost produsa pentru a marca finalul
productiei premiatului model.
Ultimate Edition pastreaza binecunoscutul motor 2.0 litri, 9000 rpm, motor VTEC si le
combina cu o caroserie Grand Prix White si jante aliaj culoare grafit. Nuanta vopselei evoca
prima culoare utilizata pe vehiculul F1 Honda din 1964 si pe multe modele ulterioare.
Combinarea culorii exterioare cu jantele din aliaj închise la culoare,logoul unic de culoare
neagra S2000 ofera un aspect proaspat al formei binecunoscute.
Exteriorul de culoare alba va fi combinat cu interior din piele rosie si o culoare rosie unica
pentru cusatura schimbatorului viteze. Ultimate Edition va fi marcata de numerotarea
pragurilor portierelor, denotând astfel pozitia vehiculului în cadrul seriei.
Asa cum sugereaza si numele, Honda S2000 Ultimate Edition va fi ultima versiune înaintea
opririi productiei globale a modelului ce va avea loc la sfârsitul lunii iunie 2009.

FCX Clarity si CR-Z Concept

Modele noi de la Geneva vor fi însotite de CR-Z Hybrids Sports Concept ce ofera impresia
unui model ce se va alatura modelelor Insight si Civic în gama hibridelor compacte. Modelul
de serie, ce se va baza pe acest sportiv 2+2, va oferi elemente cu totul noi în piata hibridelor
în momentul în care va fi comercializat.
Alaturi de modelul CR-Z se va afla vehiculul fuel cell FCX Clarity, ce este în prezent
comercializat în Statele Unite ale Americii, printre proprietari numarându-se directorul de film
Ron Yerxa si actrita Jamie Lee Curtis.
Honda nu va sustine o conferinta de presa în ziua destinata presei, în schimb noul ASIMO va
prezenta noul Insight publicului si mass media.
* Pe acoperis si fara roata temporara de rezerva.

In Forum: Honda la Geneva 2009