Operatorul de transport public din Ramnicu Valcea, SC ETA SA, a primit pentru o perioada de 2 saptamani, in mod gratuit pentru probe si teste, un nou model de autobuz urban marca “Isuzu Citimark”, a declarat pe data de 11 noiembrie 2009, Daniel Ionescu, purtator de cuvant in cadrul Primariei municipiului.

“Toate cheltuielile ocazionate de exploatarea autobuzului, mai putin cele cu combustibilul, vor fi suportate de firma importatoare, SC Anadolu Automobil Rom SRL. Autobuzul, numit in limbaj curent “midibuz”, datorita capacitatii si dimensiunilor sale (23 locuri pe scaune, 9 m), va fi utilizat pe traseul de microbuze A, Complex Hermes – Muzeul Satului Bujoreni, strabatand astfel cea mai aglomerata artera a municipiului, Calea lui Traian. La sfarsitul perioadei, rezultatele testelor vor fi publicate in doua reviste de specialitate, Tranzit si Cargo”, a spus Daniel Ionescu.

Tot el mai adauga faptul ca acest model de autobuz urban reduce semnificativ costurile operationale datorita noului tip de motor amplasat in spate si care functioneaza cu un consum redus de combustibil.

“Citimark ofera un confort sporit pasagerilor, avand interiorul foarte spatios, usi mari si fiind prevazut cu podea joasa in dreptul celei de-a doua usi pentru a facilita accesul persoanelor cu dizabilitati. Motorul, cu niveluri de zgomot si de emisii de dioxid de carbon foarte reduse, este produs de cel mai mare constructor de motoare Diesel, Isuzu Motors Ltd si dezvolta 210 CP. Autobuzul poate transporta pana la 72 de pasageri in functie de modul de dispunere a scaunelor”, mai precizeaza purtatorul de cuvant din cadrul Primariei.

Citimark a trecut cu succes toate testele de siguranta realizate in faimosul centru de testare din Idiada, Spania. Citimark dispune de certificare germana, ABS-ul, ASR-ul si franarea pe discuri fata-spate fiind dotari standard ale acestui autobuz.

“Este foarte silentios si foarte confortabil, suspensiile pneumatice fata-spate asigurand o calatorie confortabila. Constructorii s-au gandit si la confortul soferului, astfel totul este la vedere si foarte usor accesibil datorita dispunerii ergonomice a comenzilor si instrumentelor de bord. Acesta este rezultatul investitiilor si angajamentelor administratiei locale a Ramnicului de a promova un transport la standarde europene, cu reducerea semnificativa a poluarii”, mai spune Ionescu.

Sursa: EcoMagazin

Alianta Renault-Nissan si orasul Barcelona au semnat un Memorandum of Understanding (MOU) care are drept scop promovarea si dezvoltarea mobilitatii cu zero emisii in capitala catalana. Impreuna, cei doi parteneri vor identifica aria de colaborare pentru actiunile de promovare a mobilitatii cu zero emisii in interiorul orasului.

Dezvoltarea durabila este un element de baza al politicii promovate de capitala catalana, care incurajeaza utilizarea surselor de energie regenerabila, precum si aplicarea masurilor de reducere a emisiilor de CO2. In cursul acestui an, Barcelona a facut public programul de mobilitate durabila, promovand vehiculele electrice ca alternativa la mijloacele de transport traditionale si asigurand conditiile generale de functionare. Acest program prevede atat reduceri de taxe pentru cumparatorii de vehicule electrice, precum si zone de parcare rezervate numai acestora. In plus, programul prevede instalarea a 191 puncte de incarcare, care vor fi amplasate in oras pana in 2011.

La salonul auto de la Frankfurt, Renault a prezentat 4 vehicule electrice care vor fi comercializate intre 2011 si 2013. In august 2009, Nisan a lansat LEAF, o berlina care urmeaza sa fie lansata la sfarsitul anului 2010 in Japonia, in Statele Unite si in Europa.

Jordi William Carnes, un oficial al orasului, declara : „Barcelona si-a luat angajamentul ferm de a sustine inovarea, iar programul de mobilitate cu zero emisii este o dovada incontestabila in acest sens. Avand in vedere densitatea populatiei din orasul nostru, era firesc sa promovam actiunile concrete de promovare a dezvoltarii durabile.”

“Alianta este onorata sa se alature orasului Barcelona in acest demers”, subliniaza Manuel de la Guardia, Director al Nissan Iberia S.A. „Colaborarea cu autoritatile orasului este deja o traditie. Semnarea acestui Memoradum ne permite sa deschidem un nou capitol, acela al mobilitatii cu zero emisii.”

Ernesto Salas, Director de Relatii Institutionale Renault, completeaza : „acest acord consolideaza implicarea Renault in activitatea de promovare a mobilitatii cu zero emisii in Spania, o piata cheie pentru Renault.”

Prezenta industriala foarte puternica a Aliantei in Spania se inscrie in preocuparea sa constanta de a fi un actor responsabil in materie de protectie a mediului inconjurator. Dovada sunt cele sapte platforme industriale Renault implantate in Spania, toate avand certificarea ISO 14001.

Recent, Renault a anuntat lansarea in productie a motorului termic, a unui vehicul electric, precum si a unui vehicul echipat cu un motor conventional, in regiunea Castilia si Leon, intre anii 2011 si 2013. Cele patru uzine Renault din Spania (Valladolid, Sevilia si Palencia) sont dotate cu panouri solare prin care emisiile de CO2 se reduc cu 160 de tone anual. Uzina de la Palencia, unde se asambleaza Renault Mégane, este exemplara in materie de tratate a apelor uzate. La uzina mecanica de la Valladolid, deseurile industriale se recicleaza in proportie de 100%.

La randul sau, Nissan a creat cea mai mare structura de panouri solare cu destinatie industriala din Spania, care permite reducerea cu 20% a emisiilor de CO2. In 2008, eforturile depuse de Nissan in directia unei utilizari mai eficiente a energiei electrice au fost recompensate cu premiul Carles Ferrer, oferit in fiecare an de Fomento del Trabajo Nacional, confederatia catalana a mediului de afaceri.

Barcelona este orasul de origine si de resedinta al Nissan Motor Ibérica SA (NMISA) din Spania, in care Nissan produce modelele Pathfinder, Navara, Primastar si utilitarul BV200. In 2008, NMISA a produs 135 568 unitati.

Alianta Renault-Nissan

In anul 2008, Alianta Renault-Nissan, infiintata in 1999, a comercializat 6.090.304 vehicule. Obiectivul sau este sa se pozitioneze printre primii trei constructori de automobile din lume in termeni de calitate, tehnologie si rentabilitate. Alianta Renault-Nissan, care a sarbatorit zece ani de existenta anul acesta, isi continua demersurile de colaborare cu alte societati si cu guvernele diferitelor tari. Pana in prezent, Alianta a semnat aproape 30 de acorduri in vederea lansarii vehiculelor electrice incepand cu 2010 si a comercializarii in masa a acestora din 2012.

Life Care va schimba pana in 2012 intreaga flota auto a companiei cu masini Hybrid sau 100% electrice

Headline: Life Care , Compania nr 1 in Industria Bio din Romania, cu o crestere a cifrei de afaceri in 2009 (trimestrul 1-3) de peste 33% fata de aceeasi perioada a anului 2008, isi anunta intentia de a schimba pana in anul 2012 intreaga flota auto: aproximativ 50 de masini ale companiei si 400 de masini ale partenerilor Life Care in 2012 cu masini hybrid, electrice sau Hydrogen.

“Media de emisii CO2 per masina din flota noastra actuala este de peste 210. Dorinta noastra este sa coboram aceasta medie sub 95. Acesta va fi cu siguranta un efort deosebit, atat in ceea ce priveste costurile achizitionarii noilor masini, cat si din perspectiva schimbarii mentalitatii colaboratorilor si angajatiilor cu privire la beneficiile acestui mod de transport”, a declarat Cristian Onetiu, fondator Life Care.

Cat priveste comportamentul consumatorilor, Life Care sustine si promoveaza puternic ideea ca deplasarea urbana sa se efectueze prin mijloace non poluante: la nivel individual biciclete sau alte dispozitice electrice, iar la nivel comunitar trolebuze, metrou, sau alte mijloace noi de transport in comun nonpoluante.

Sursa: EcoMagazin – Citeste tot articolul