<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AutoFans &#187; ASIMO</title>
	<atom:link href="http://www.autofans.ro/tag/asimo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autofans.ro</link>
	<description>stiri auto, masini noi, foto spion, test drive, parcuri auto, tuning, auto sport, media, auto eco, auto gadget, forum auto, vanzari auto, masini second hand, anunturi auto, informatii auto, consultanta auto, formula 1, wrc, cnr, irc</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Oct 2011 09:34:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Honda la Geneva 2009</title>
		<link>http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/</link>
		<comments>http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 21:53:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AutoFans</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Auto]]></category>
		<category><![CDATA[ASIMO]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Accord]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CR-Z Sports Hybrid Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Honda FCX Clarity]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Geneva 2009]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Insight]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Insight Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Honda S2000]]></category>
		<category><![CDATA[Salonul Auto de la Geneva]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autofans.ro/?p=123</guid>
		<description><![CDATA[
ASIMO introduce noul model Honda Insight în Europa la Salonul ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><span style="FONT-WEIGHT: bold"><img class="aligncenter size-medium wp-image-124" title="Honda - Geneva 2009" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda02-300x200.jpg" alt="Honda - Geneva 2009" width="300" height="200" /></span></div>
<p><span style="FONT-WEIGHT: bold">ASIMO introduce noul model Honda Insight în Europa la Salonul Auto de la Geneva</p>
<p></span></p>
<p>• Honda Insight Hybrid debuteaza la nivel european<br />
• Noul Accord 180 CP Diesel Type-S<br />
• Ultima generatie Honda S2000<br />
• CR-Z Sports Hybrid Concept si FCX Clarity</p>
<p>ASIMO, robotul umanoid avansat Honda, va ajuta la lansarea noului Insight Hybrid la editia<br />
din 2009 a Salonul Auto de la Geneva.<br />
Noul Insight, ce va debuta la editia europeana a salonului auto, a fost creat pentru a oferi un<br />
vehicul de familie practic, cu 5 locuri, la un pret convenabil, cu un consum excelent de<br />
combustibil si emisii reduse CO2.<br />
Ultimul hibrid Honda renaste numele Insight ce a fost utilizat pentru prima oara în anul 1999.<br />
De asemenea, marcheaza o revenire Honda în producerea hibridelor aerodinamice,<br />
proiectate pentru a optimiza performantele eficientului tren de rulare combustibil-electric.<br />
Insight combina un motor optimizat 1.3 litri i-VTEC cu un motor electric de dimensiuni reduse.<br />
Acest motor electric ofera asistenta motorului atunci când sunt solicitate performante mai<br />
bune si functioneaza ca un generator în timpul decelerarii si frânarii. De asemenea, permite<br />
doar functionarea electrica în anumite conditii de viteza redusa si medie.<br />
Insight a fost creat pentru a oferi consum redus de combustibil si nivel redus de noxe.<br />
Elementul sau cheie este sistemul Ego Asist ce este dotare standard. Partea superioara a<br />
tabloului de bord, unde este pozitionat vitezometrul, îsi schimba culoarea ambientala ce este<br />
verde daca conduceti ecologic, albastra/verde atunci când vehiculul este condus în mod<br />
acceptabil si albastra atunci când conduceti fara a lua în considerare economia.<br />
Lumina ambientala a vitezometrului este combinata cu o diagrama de bare ce este mai mult<br />
decât un dispozitiv de masurare a economiei instantanee. Display-ul din centrul turometrului<br />
afiseaza accelerarea sau frânarea agresiva si încurajeaza soferul sa se situeze în mijlocul<br />
display-ului cu o utilizare progresiva a pedalelor de frâna si acceleratie.<br />
Comunicat de presa<br />
Tabelul progresului, în timpul fiecarei deplasari vor aparea frunze pe icoanele din centrul<br />
dispozitivului, daca soferul îndeplineste conditiile ideale de sofat ecologic. Daca stilul de<br />
condus depaseste acesti parametrii pe o perioada lunga de timp, atunci plantele se vor ofili.<br />
La finalul fiecarei deplasari soferul primeste un scor, pe care îl acumuleaza în timp, si<br />
gradual, vor fi recompensati cu trofee pentru un condus corect pe o lunga perioada de timp.<br />
Insight a fost creat pentru a oferi un vehicul de familie practice, la un pret convenabil, cu un<br />
consum excelent de combustibil si emisii reduse CO2. Insight ofera spatiu excelent pentru<br />
cinci pasageri si o capacitate a portbagajului de 408 litri fara a avea scaunele rabatate.<br />
Repozitionarea IPU si a bateriilor se traduce prin faptul ca Insight dispune de scaune ce se<br />
rabateaza aproape complet, marind capacitatea portbagajului la 1017 litri*.<br />
Interiorul practic este complementat de o caroserie atractiva si aerodnamica, ce ajuta Insight<br />
sa atinga un nivel de 101 g/km al emisiilor CO2 si un consum combustibil de 4.4l/100 km<br />
conform procedurilor europene de testare.<br />
Insight va fi comercializat în Europa începând cu sfârsitul lunii martie 2009, iar preturile vor fi<br />
anuntate la Salonul Auto de la Geneva.</p>
<p><span style="FONT-WEIGHT: bold">Noul ASIMO</span></p>
<p>Gazda standului Honda va fi cel mai avansat robot umanoid la nivel mondial, noul ASIMO.<br />
Acest robot ASIMO este ultima generatie a unei serii de roboti pe care Honda a început-o în<br />
1986 cu modelul E0. Acesta va ajuta la demonstrarea calitatilor Insight. ASIMO a evoluat dea<br />
lungul anilor, acum fiind capabil sa alerge, sa recunoasca persoane si obiecte, sa urce scari<br />
si chiar sa transporte si sa ofere bauturi.<br />
ASIMO a devenit un simbol al cercetarilor avansate Honda si reprezinta punctul culminant al<br />
unei perioade de peste 20 de ani de dezvoltare continua. Visul Honda este ca, într-o zi,<br />
ASIMO sa devina atât de avansat încât sa poata ajuta cu adevarat persoanele.<br />
La Geneva, ASIMO va interactiona cu o persoana ce va demonstra versatilitatea noului<br />
Insight. ASIMO este extrem de popular la nivel global si a fost prezent la saloane auto,<br />
expozitii stiintifice si chiar la Bursa New York de pe Wall Street.</p>
<p><span style="FONT-WEIGHT: bold">Propulsor 180 CP i-DTEC pentru Accord Sedan si Tourer</span></p>
<p>Pe lânga prezentarea modelului Insight si a lui ASIMO, va avea loc si lansarea noului<br />
propulsor 180 CP, un derivat al binecunoscutului motor diesel Honda i-DTEC. Aceasta noua<br />
varianta mai puternica dezvolta 180 CP la 4000 rpm, înregistrând o crestere de 30 CP de la<br />
motorul standard i-DTEC, dar pastrându-se aceeasi curba la aceleasi rotatii. Cuplul a fost, de<br />
asemenea, crescut cu 30 Nm, ajungând la 380 Nm la 2000 rpm.<br />
Motorul va echipa modelele Accord în noua varianta Type-S. Pe lânga cresterea<br />
semnificativa a puterii, noul model va câstiga o noua bara de protectie, spoiler fata, extinderi<br />
praguri, grila cromata. Toate aceste modificari reprezinta un semn distinctiv al noului model<br />
Type-S. Mai mult, acest model va fi echipat cu jante aliaj noi, 18”, ce confera sportivitate<br />
modelului Type-S.<br />
Noul motor pastreaza capacitate de 2.2 litri si câstiga putere suplimentara prin intermediul<br />
unui turbocompresor, chiulasa si intercooler marit. Performantele, nivelul consumului de<br />
combustibil si datele privind emisiile vor fi disponibile dupa finalizarea omologarii.</p>
<p><span style="FONT-WEIGHT: bold">Ultima generatie Honda S2000</span></p>
<p>Ultimul model al gamei Honda S2000; Ultimate Edition va fi comercializata în Europa<br />
începând cu luna martie 2009. Aceasta editie limitata a fost produsa pentru a marca finalul<br />
productiei premiatului model.<br />
Ultimate Edition pastreaza binecunoscutul motor 2.0 litri, 9000 rpm, motor VTEC si le<br />
combina cu o caroserie Grand Prix White si jante aliaj culoare grafit. Nuanta vopselei evoca<br />
prima culoare utilizata pe vehiculul F1 Honda din 1964 si pe multe modele ulterioare.<br />
Combinarea culorii exterioare cu jantele din aliaj închise la culoare,logoul unic de culoare<br />
neagra S2000 ofera un aspect proaspat al formei binecunoscute.<br />
Exteriorul de culoare alba va fi combinat cu interior din piele rosie si o culoare rosie unica<br />
pentru cusatura schimbatorului viteze. Ultimate Edition va fi marcata de numerotarea<br />
pragurilor portierelor, denotând astfel pozitia vehiculului în cadrul seriei.<br />
Asa cum sugereaza si numele, Honda S2000 Ultimate Edition va fi ultima versiune înaintea<br />
opririi productiei globale a modelului ce va avea loc la sfârsitul lunii iunie 2009.</p>
<p><span style="FONT-WEIGHT: bold">FCX Clarity si CR-Z Concept</span></p>
<p>Modele noi de la Geneva vor fi însotite de CR-Z Hybrids Sports Concept ce ofera impresia<br />
unui model ce se va alatura modelelor Insight si Civic în gama hibridelor compacte. Modelul<br />
de serie, ce se va baza pe acest sportiv 2+2, va oferi elemente cu totul noi în piata hibridelor<br />
în momentul în care va fi comercializat.<br />
Alaturi de modelul CR-Z se va afla vehiculul fuel cell FCX Clarity, ce este în prezent<br />
comercializat în Statele Unite ale Americii, printre proprietari numarându-se directorul de film<br />
Ron Yerxa si actrita Jamie Lee Curtis.<br />
Honda nu va sustine o conferinta de presa în ziua destinata presei, în schimb noul ASIMO va<br />
prezenta noul Insight publicului si mass media.<br />
* Pe acoperis si fara roata temporara de rezerva.</p>
<p><a href="http://forum.autofans.ro/viewtopic.php?t=8" target="_self">In Forum: Honda la Geneva 2009</a></p>
<div><span style="FONT-WEIGHT: bold">
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda02/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda02-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda03/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda03-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda04/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda04-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda05/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda05-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda06/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda06-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda07/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda07-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda08/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda08-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda09/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda09-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
<a href='http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/honda10/' title='Honda - Geneva 2009'><img width="150" height="150" src="http://www.autofans.ro/wp-content/uploads/2009/02/honda10-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Honda - Geneva 2009" title="Honda - Geneva 2009" /></a>
</p>
<p></span></div>
<p><span style="FONT-WEIGHT: bold"> </p>
<p></span></p>
<div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p>  <a class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Honda+la+Geneva+2009+http%3A%2F%2Ftinyurl.com%2Fclo2dk" title="Trimite pe Twitter acest articol">Trimite pe Twitter acest articol</a></p></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autofans.ro/honda-la-geneva-2009/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

