• Cel mai de succes model Kapitan din istoria Opel implineste 50 de ani
• Insignia, actualul varf de lance al marcii Opel, are un parcurs la fel de fulminant de la lansarea pe piata.
Rüsselsheim. Noul Opel Kapitan (cunoscut in cadrul companiei sub denumirea de Kapitan P2 de 2,6 litri) a iesit pentru prima data de pe linia de productie din Rüsselsheim in toamna anului 1959. Datorita designului sau distinct, nivelului inalt de confort si tehnologiei de ultima generatie, acesta a devenit in curand un bestseller. Pana in 1964 s-au vandut in total 145.616 unitati, modelul P2 de 2,6 litri devenind cel mai de succes autovehicul Kapitan din toate timpurile. La cincizeci de ani de la lansarea sa pe piata, istoria se repeta cu noul model de top de la Rüsselsheim, Opel Insignia. Dupa mai putin de 12 luni de la lansare, 150.000 de soferi sunt deja proprietari ai autovehiculului inovator. Cinci decenii de progres automobilistic separa cele doua modele, insa amandoua – fiecare la vremea sa – au jucat un rol major in evolutia marcii reprezentate de emblema fulgerului.
Opel Kapitan P2 de 2,6 litri – „Mai mult pentru mai putini bani”
in timp ce primul model Kapitan de dupa razboi era inca puternic influentat de estetica americana, a doua generatia din toamna lui 1959 se distingea prin aspectul unic si designul mai european. „Liniile impetuoase si tranzitia insesizabila a acestora sunt acum inlocuite de accentul puternic pe sectiunea orizontala si pe efectul contururilor pronuntate,” explica materialele de prezentare contemporane. Caroseria a devenit mai rigida si liniile drepte „au lungit” autovehiculul – un efect potentat de acoperisul deosebit de plat. Opel a sporit vizibilitatea soferului montand un parbriz panoramic mai lat care este prelungit adanc in acoperis si a imbunatatit accesul pentru pasagerii din spate, efectuand cateva modificari usoare de design spre marginile acoperisului.
Motorul Kapitan de 2,6 litri, cu sase cilindri in linie dezvolta o putere de 66 kW/90 CP si un cuplu maxim de 190 de Newton metri, in gama de turatii 1.300 – 2.500 rpm. Expertii au fost impresionati in mod deosebit de caracteristicile sale de rulare uniforma – rezultatul unei noi metode de montare a motorului care asigura izolarea fonica si imbunatatea amortizarea vibratiilor. Dotarilor tehnice precum „dispozitivul de actionare suplimentar” pentru pedala de ambreiaj le-au urmat in anii urmatori inovatii ca transmisia automata „Hydra-Matic” si servodirectia. Astfel, Kapitan a stabilit noi standarde de productie in industria auto, atat in materie de tehnologie, cat si de confort. in ciuda acestui fapt, Opel a evitat sa mareasca pretul fata de modelul anterior, fapt ce a contribuit de asemenea la succesul de vanzari.
Opel Insignia – dinamica si tehnologie superioare
Cincizeci de ani mai tarziu, Opel inca mai castiga inimile clientilor cu filozofia sa – tehnologii inovatoare si design marcant, totul la un pret accesibil. >inca de la inceput, ambele versiuni sedan ale Opel Insignia, precum si modelul Sports Tourer, s-au bucurat de un grad ridicat de popularitate. insa acesta nu este singurul lucru pe care il au in comun cu predecesorul lor, modelul Kapitan. Insignia a deschis calea si pentru o noua definitie a limbajului de design Opel: „eleganta sculpturala intalneste precizia germana”. Formele puternice, distincte, confera un aspect dinamic, pe care Insignia il confirma si in timpul calatoriei, datorita tehnologiilor revolutionare.
Indiferent daca este vorba despre farurile adaptive AFL+ de ultima generatie cu noua functii diferite de iluminare, de camera video frontala cu functie de recunoastere a semnelor de circulatie si semnal de avertizare pentru depasirea benzii de circulatie sau de scaunele premium, recunoscute pentru proprietatile ergonomice excelente de catre „Aktion Gesunder Rücken e.V.” (campania pentru un spate sanatos), Opel Insignia se distinge prin confort si tehnologie la cele mai inalte niveluri, la fel cum s-a remarcat si Kapitan cu cinci decenii in urma. Un avantaj suplimentar este acela ca modelul Insignia este disponibil cu o gama larga de motorizari, de la motorul turbo-diesel de 81 kW/110 CP si 2,0 litri si pana la versiunea de top OPC Turbo V6 de 2,8 litri, care dezvolta o putere de 239 kW/325 CP.
Peste 25 de premii atesta calitatea modelului Insignia si dovedesc ca nu a fost aleasa „Masina anului 2009″ fara temei. Acesta continua lunga traditie Opel de a produce autovehicule care combina tehnologia avansata, calitatea inalta si placerea conducerii, la preturi accesibile.
Loading ...
