A sosit vremea ultimei reprezentatii in CNR – Dunlop. Va fi parca ultima zbatere intr-un an competitional extrem de ciudat si de destabilizat de criza economica. Cei care in 2009 au mers la raliuri pot fi considerati adevarati “supravietuitori ai crizei si tranzitiei” si merita felicitari.
In conditiile in care din cauza mediului economic ostil a fost greu sa cumperi pana si un pneu de raliu, a termina un campionat intreg este deja o dovada de mare caracter, tarie morala si nebunie sportiva care a insemnat, nu de putine ori, devalizarea economiilor personale sau ale familiilor pilotilor.
Ultima etapa a Campionatului National de Raliuri, programata la Pitesti si in judetul Arges, cheama la intrecere pentru ultima data in acest an oameni si masini. Incepand de vineri, in aceasta zona de tara, Cupa Dacia va fi pe “teren propriu“, multe dintre drumurile de macadam fiind laboratoare de incercari ale Uzinei Dacia-Renault de la Mioveni. Ca masinile stiu “drumul“ e foarte clar, ramine sa se adapteze la traseu si pilotii.
Asa cum au declarat organizatorii, pregatirile sunt pe ultima suta de metri. Se revad probele stabilite, probe care se anunta destul de dificile. Detaliile tehnice sunt puse deja la punct.
Favorit cert al etapei argesene este echipajul Mihai Lacatus/Andrei Pop, castigatorul penultimei etape a Cupei Dacia din raliul Aradului. Misiunea sa nu este insa una usoara, pentru ca la “panda” sta echipajul devean Ladislau Szekely/Bianca Szekely, locul III in Clasamentul General la Cupa Dacia.
Privind insa clasamentul general, se poate spune ca “zarurile au fost aruncate “ Nimic nu mai poate modifica ordinea, nici macar abandonurile sau victoriile en-fanfare. Asa stind lucrurile, etapa finala din CNR-Dunlop este una fara miza pentru clasamentul general al Cupei Dacia, rezultatele urmand a fi punctate doar pentru palmaresul individual al pilotilor si copilotilor.
LISTA ECHIPAJELOR CARE CONCUREAZA PE DACIA IN RALIUL ARGESULUI

Cele 8 echipaje de la Cupa Dacia vor alerga 387,65 kilometri, dintre care 105 kilometri impartiti in 13 probe speciale pe macadam – 6 probe distincte plus o super speciala.
Organizatorii au pregatit un raliu total schimbat fata de editiile anterioare. 85 % dintre probe sunt modificate si de aceea “recunoasterea“ si “dictarea” cantaresc acum enorm in economia raliului.
Raliul Argesului Euromall va incepe sambata, 31 octombrie, la ora 11:00. In prima zi sunt programate sapte probe speciale, urmand ca duminica, 01 noiembrie, incepand cu ora 08:00, sa se desfasoare celelalte sase probe speciale.
Va conta extrem de mult si factorul meteo, pentru maine anuntandu-se doar nori razleti si vreme inchisa, 9 grade Celsius, asadar destule sanse pentru a se utiliza si pneurile pentru ploaie.
CLASAMENT CUPA DACIA 2009





































